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Aktuelles

17. September 2026 in Allgemein (1 Comment)

Was wird aus unserer Stadt.Land.Funk App?

Seit nun mehr drei Jahren gibt es die Dorf-App in Herzkamp. Sie wurde mit Fördermitteln unterstützt, die BGH bzw ihre Mitglieder haben einen Eigenanteil erbracht.

Nächstes Jahr läuft die Förderung aus und es stellt sich die Frage, wie es weiter gehen soll. Zukünftig müssten ca. 90 Euro pro Monat aufgebracht werden.

Aktuell gibt es ungefähr 450 Nutzer der App. Daraus ergeben sich nun verschiedene Fragen:

  • Was finden Sie an der App gut?
  • Was ist verbesserungswürdig?
  • Gibt es Ideen, wie es mit der App weitergehen kann, oder soll sie eingestellt werden?
  • Wie könnte sie finanziert werden? ( Einnahmen durch Werbung ist von dem Anbieter nicht gestattet )

Ideen, Vorschläge, oder Anregungen gerne direkt in der Kommentarfunktion oder an das Redaktionsteam.

26. Juni 2026 in Allgemein

Nahverkehrsplan Ennepe-Ruhr-Kreis

Nahverkehrsplan Ennepe-Ruhr-Kreis

Wie gut sind Orte im Ennepe-Ruhr-Kreis mit Bus und Bahn erreichbar? Wo fehlen Verbindungen? Fahren Busse abends, am Wochenende oder in den Schulferien häufig genug? Sind Umstiege verlässlich, Haltestellen barrierefrei und Informationen zu Abfahrten und Verspätungen leicht zugänglich?

Ihre Möglichkeiten zur Beteiligung

Damit ein bestmögliches Bus- und Bahnangebot im Ennepe-Ruhr-Kreis geplant und umgesetzt werden kann, benötigen wir nicht nur planerisches Wissen, sondern auch Ihre Expertise vor Ort! Ihr Expertenwissen über den Kreis, Ihre Stadt, Ihren Stadtteil oder Ihre Straße ist entscheidend für ein Bahn- und Busangebot, das nicht nur auf dem Papier, sondern auch in der Praxis gut funktioniert. Daher ist es für uns besonders wichtig, dass Sie den Planungsprozess mit Lob und Kritik sowie Hinweisen und Anregungen unterstützt.

Du kommst auf das Bürgerbeteiligung Portal mit folgendem Link:

Nahverkehrsplan Ennepe-Ruhr-Kreis

25. Juni 2026 in Das Dorf

BGH zum heutigen Verkehrsausschuss

Im heutigen Verkehrsausschuss wird neben dem Gehweg nach Einern auch über die  Einrichtung einer Tempo 30 Zone auf der Elberfelder Straße  beraten.

Dabei geht es , auf Grundlage des Schulwegeplans, um Tempo 30 von Mo -Fr von 7-18 Uhr .

 

Unsere Hoffnung, auch endlich am Wochenende von hohen Geschwindigkeiten einhergehend mit Lärm, entlastet zu werden, wurden enttäuscht.

 

Zurück bleiben einige Fragen:

Kreuzung und Elfringhauser Straße sind im Schulwegeplan erfasst, warum wurde die Zone nicht dorthin erweitert?

Der Spielplatz wird ausdrücklich in der STVO als Grund für Tempo 30 genannt, warum wurde er ausgespart?

Am Wochenende und nach 18 Uhr gibt es Menschen, besonders Ältere und Kinder, die die Straße queren möchten. Das ist auf Grund der oft hohen Geschwindigkeit gefährlich.

Hier wurde uns geschrieben, dass man Tempo 30 den Querungshilfen vorzieht, dass heißt jetzt weder das eine noch das andere am Wochenende !!!

Mehrere Male wurde die Ampel bei Rot überfahren, als Fußgänger die Straße queren wollten.

Auch ein Unfall am Sonntagmorgen mit Personenschaden durch ein Motorrad zeigt, das auch am Wochenende dringend eine Lösung gefunden werden muss.

Dauerhaftes Tempo 30 gibt es seit etlichen Jahren in der Barmer Straße, warum nicht auch hier?

 

In einer anderen Vorlage wird die Uni Dortmund mit einem Forschungsprojekt  erwähnt.

Dabei geht es um flächenhafte Verkehrsberuhigung.

Ergebnisse unter anderem:

Kürzere Bremswege, bessere Reaktionszeiten, geringere Motor- und Reifengeräusche.

Radfahrer gewinnen mehr Sicherheit, welche zu einer Attraktivitätssteigerung führt.

Außerdem wird die Akzeptanz bei ständig geänderten Geschwindigkeiten in Frage gestellt.

 

Die vor einiger Zeit abgelehnte Markierung in eine durchgezogene Linie, die vor 16 Jahren falsch aufgezeichnet wurde, schafft jetzt einen autobahnähnlichen Charakter, da keine Fahrzeuge mehr parken dürfen.

 

Daher wünschen wir unseren politischen Vertretern einen zukunftsfähigen Blick, auch im Hinblick auf Mobilitätswende und Gesundheitsschutz.

Damit nicht in wenigen Jahren wieder alles geändert werden muss